Prov

Uppdaterat 180731 I går var Larssons i Strömstad. For tidigt och valde en annan väg än den vanliga - nämligen de småvägar som finns, både i Sverige och i Norge. Färden gick från Arvika till Årjäng (så långt var det "stora vägen"). Från Årjäng blev det ner till Lennartsfors och sedan färjan över till Nössemark. Därefter mot Halden och vänster i Tistedalen och väg 22 ner mot Skee och sedan in mot Strömstad. Från Strömstad blev det den vanliga vägen hem via Halden, Örje och Årjäng med ett längre stopp vid det gamla färjelägret nedanför den gamla Svinsundsbron. Trots att jag bott i Strömstad hade jag aldrig varit nere under den gamla bron. Mäktigt under där och en häftig väg ner till vattnet. Kan rekommenderas! Fler bilder  här :

Aktuellt från hela världen, nr 36 1962.

Allers Familj-Journal, 1938. 

Hemmets Veckotidning, nr 20 1957.

National Geographic, dec 1938.

Köpte nya textilmattor från företaget Scandinavian Car Styling AB . Blev ombonat och snyggt. Upplevde dock att de bakre mattorna var i minsta laget.

...den berömda månen i natt. Gick väl sådär då månen behagade att gå i moln. Fick nöja mig med gatlyktans ljus. Apropå ljus är min nya Panasonic Lumix DMC-FZ300 ett underverk - förvandlar bokstavligt talat mörker till ljus bara det finns en gnutta ljus som tex en gatlykta i närheten. Bilderna på äppelätande rådjur tog jag vid 0100-tiden i natt.

 Femina, nr 8 1957. 

Kvällsposten, 1968.

Just nu är klockan 23:00 och det 23 grader varmt ute. Till och med för katterna som normalt sett gillar värme är det för varmt och de ligger i skuggan och sover mest hela dagen. På morgonen och kvällen kan de leva upp en stund och knallar omkring i trädgården, hälsar på hos grannar, jagar möss, nosar på blommor och lever ett bra kattliv.

GHT, 1962.

Gästinlägg av Lars Aleberg Det var på prinsens tid de hade kappkörningar på Gärdet med den tidens gamla schabrak till standardbilar. Man körde runt och det gick vilt till. Prinsen och hans polare kom ut till Gärdet där allt var förberett och det var bara att kliva i overallen och sätta igång. Efter avslutad tävling tog man av sig overallen och stod där i sin kostym klar för allehanda kungliga uppgifter. KAK tog upp idén och skapade Gärdesloppet där olika klasser tävlade och vinnarna startade sedan i en Grande Final där totalsegraren utsågs. Prinsen och hans polare körde för allt vad tygen höll men i den moderna versionen blev det en Regularitytävling där varvet som kördes var på en engelsk mil. Den engelska milen skulle köras tre varv och KAK ordnade så man fick tillstånd att köra på bl.a. Djurgårdens ridvägar. Otroligt! Man får ju knappt köra bil på vägarna ens. Så det var bara att braka på genom skogen med alla upptänkliga bilar från 1900-talets början till ca 1988. Bilen...

Teknik För Alla, nr 4 1957. 

Göte Larsson till vänster. Den andre mannen okänd men kan vara bror till Göte och möjligen Bengt Larsson som hade Fordverkstad utanför Säffle.

 Husmodern, nr 50 1939.

...och en Dodge -39. Mor var född 1928 och bör vara runt 15 år på bilden.

Från vikingaskepp till jetflygplan,1960.

Allas Veckotidning, nr 32 1942.  Birgit Tengroth , Eva Birgitta Tengroth, född 13 juli 1915 i Stockholm, död 21 september 1983 i Ösmo, var en svensk skådespelare och författare. Källa: Wikipedia

Lektyr, 1976.

 Teknik För Alla, nr 8 1962.

All Världens Berättare, nr 6 1948. 

Länstidningen, Södertälje 1967.

Källa: VF/Lars Swanö